本文有855個文字，大小約為4KB，預計閱讀時間3分鐘
這些道路監控桿常識，你知道嗎？
江蘇順泰交通科技公司專業生產各種交通信號燈，道路交通桿件，交通信號機，公路交通龍門架等產品，廠家直銷，品質有保證，價格優惠，歡迎選購！
監控桿標準
1、一般的城市路燈監控立桿均依照高6米橫臂1米，小區監控桿慣例按高度3-4米臂長0.8米來進行制造。
監控立桿根底
1、沒有特殊狀況一切監控立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋契合國標及受風要求。其間水泥為425號一般硅酸鹽水泥。混凝土的配比和小水泥用量應契合GBJ204-83的規則;預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎杰出以防損壞螺紋。依據預埋件設備圖正確放置監控立桿預埋件，確保支臂桿的伸出。
2、立桿根底的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量堅持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30 mm ，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水。
避雷
1、路燈監控桿有必要有避雷針及杰出接地加引線導入地下(主張導電不走桿體)，其接地電阻小于4歐;方向與行車道筆直(或按工程師要求)地腳螺栓作為主筋;
設備
1、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超越50米時或兩頭電纜管不在同一平面相距100 mm以上時，有必要設置手孔井。
2、手孔井的內圍尺度要求為500(長)×500(寬)×600(深)MM，用礫石鋪層作為滲水用;手孔井四壁有必要抹水泥沙漿。
3、控制箱由設備廠家依據所需容量配備，外殼選用優質冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。
4、結構用鋼不得影響資料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公役的1/2，且不該大于0.5mm。
5、規劃依據：規劃風載：23m/s2，疲憊壽數：30年，按標準版別《碳素結構鋼》、《電氣設備設備工程電纜線路施工及檢驗標準》、《鋼結構工程施工及檢驗標準》、《鋼筋混凝土工程施工檢驗標準》等相關標準進行施工。
制造要求
1、契合現行標準的規則，并有合格證明文件。碳素鋼選用E43型焊條，焊條質量應契合國標的規則，絕不運用藥皮掉落、焊芯生銹或受潮的焊條，以及帶銹的焊絲。焊接尺度契合規劃要求，焊縫金屬表面的焊波均勻，不得影響強度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未溶合、弧坑和針狀氣孔，而且無褶皺和中止等缺陷。焊縫區咬肉深度不允許超越0.5mm，累計總長不得超越焊縫總長的10%。焊縫寬度小于20mm，焊角余高為1.5mm~2.5mm，角焊縫的焊角高度應為6mm~8mm，焊角尺度不允許小于規劃尺度。
2、防腐處理選用熱浸鋅，在進行防腐處理前，應對鋼構件進行有用的除銹，熱浸鋅厚度不小于85um，鋅層應均勻，用硫酸銅液作浸蝕實驗時，4次以上不露鐵，鋅層應與金屬本體結合結實，經錘擊實驗，鋅層不剝離，不凸起。浸鋅結束后應進行鈍化處理，而且48h鹽霧實驗合格。每100 m桿，其軸線丈量的直線度差錯不超越0.5‰，桿全長直線差錯不超越1‰。
預埋件
1、根底的鋼筋籠應暫時固定，一起確保鋼筋寵的根底頂板平面水平，即用水平尺在根底頂板筆直兩個方向丈量，觀察其氣泡有必要居中;監控立桿預埋件根底混凝土澆搗有必要密實，制止混凝土有空鼓;
2、施工時要在預埋管口預先用塑料紙或其它資料封口，以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預埋管中，造成預埋管阻塞;根底澆搗后，根底面有必要要高于地平面5MM～10MM;混凝土有必要要維護一段時間，以確保混凝土能抵達必定的設備強度。
3、每一根金屬立桿都有必要接地，其接地電阻小于4歐;各立桿根底詳細數據視現場施工需求為準。
江蘇順泰交通科技公司是專業生產交通信號燈，道路交通桿件，公路交通龍門架，交通信號機的誠信信譽廠家，產品已發往全國多地的交通信號工程項目上，老客戶回購率高，產品品質優良，公司口碑好，歡迎新老客戶前來咨詢選購！
免責聲明：部分文章信息來源于網絡以及網友投稿，本網站只負責對文章進行整理、排版、編輯，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性，如本站文章和轉稿涉及版權等問題，請作者在及時聯系本站，我們會盡快處理。
標題：這些道路監控桿常識，你知道嗎？ ??文章地址：http://www.www-406055.com/news/195.html
上一篇：沒有了 下一篇：優質交通信號燈:應該怎樣選擇?
相關推薦： 客戶評價：
蘇公網安備 32108402000445號 國家市場監督管理總局 工信部 蘇ICP備2022008946號-3
